Daken leeghalen met kraan zonder schade
Een dak leeghalen is de fase waarin de meeste schade ontstaat, en zelden aan het dak dat toch vervangen wordt. Het gaat mis bij de goot, op de gevel, in de tuin en aan de auto op de oprit. De oorzaak is bijna altijd dezelfde: los materiaal dat in beweging komt op een moment dat niemand daarop rekent.
Werken in secties, niet in één beweging
Een dak wordt leeggehaald in secties, en die indeling wordt vooraf bepaald in plaats van gaandeweg. Dat heeft twee redenen. De eerste is stabiliteit: een dakvlak dat over de volle breedte tegelijk wordt gestript, verliest samenhang op plekken waar nog mensen moeten lopen. De tweede is de afvoer, want een sectie die klaar is kan in één keer weg, terwijl los verzameld materiaal over het hele dak blijft rondslingeren.
In de praktijk werkt het het beste om per sectie helemaal af te ronden, inclusief het afvoeren, voordat de volgende wordt geopend. Dat oogt langzamer en is het bijna nooit.
Los materiaal beheersbaar houden
Oud dakmateriaal is onhandiger dan nieuw. Pannen zijn gebroken, platen zijn verweerd, bitumen zit vastgekleefd en isolatie is doorweekt en daardoor zwaarder dan hij eruitziet. Wat als eenheid omhoog is gegaan, komt zelden als eenheid terug.
Daarom gaat het materiaal in bakken of containers de lucht in en niet aan losse stroppen. Passende aanbouwdelen zijn hier het verschil tussen een beheerste beweging en een last waar onderweg iets vanaf komt. Vul een bak ook niet tot de rand: de laatste laag is precies wat er bij het zwenken overheen gaat.
De afvoerroute op maaiveld
Onder de hijsroute mag niemand staan, en dat is makkelijker gezegd dan georganiseerd op een bouwplaats waar ook nog geleverd en gewerkt wordt. Bepaal daarom vooraf drie dingen: waar de container staat, welke route de last daarheen aflegt en welke zone op maaiveld gedurende die beweging leeg is.
Zet die zone fysiek af in plaats van hem af te spreken. Een lint of een hek werkt, een mondelinge afspraak aan het begin van de dag houdt geen stand tegen een leverancier die om twee uur het terrein op rijdt.
Houd ook rekening met wat er onder de route staat en niet weg kan: een schuurtje, een tuinmuur, de auto van de bewoner of het buurpand. Wat niet weg kan, wordt afgedekt.
Schoorstenen, uitbouwen en dakdoorvoeren
Een schoorsteen die mee moet, verandert de volgorde. Het slopen van een schoorsteen gebeurt bij voorkeur wanneer het dakvlak eromheen nog intact is, zodat er een werkbare ondergrond is en het puin niet door een open dak zakt. De machinist beoordeelt daarbij de valrichting, de windinvloed en de trillingen op de gevel.
Uitbouwen, dakkapellen en doorvoeren vragen dezelfde aandacht: dat zijn de plekken waar de dakopbouw afwijkt en waar de draagkracht anders is dan op het hoofdvlak.
Voor u begint
Loop het dak vooraf na op wat er nog vastzit maar niet meer draagt, spreek de sectie-indeling en de afvoerroute door met de machinist, en zorg dat de container er staat voordat de eerste bak omhoog gaat. Meer over de voorbereiding op de bouwplaats staat in de checklist voor het huren van een dakdekkerskraan.
Wilt u dit voor een concreet dak laten beoordelen, neem dan contact op via de contactpagina of bekijk wat wij doen bij daken leeghalen.
Veelgestelde vragen
- Kan een dak in één dag worden leeggehaald?
- Dat hangt af van de oppervlakte, de opbouw en hoeveel mensen er op het dak werken. De kraan is daarbij zelden de beperkende factor: de snelheid waarmee uw ploeg materiaal losmaakt en in de bak krijgt bepaalt het tempo.
- Wat gebeurt er met het materiaal dat naar beneden komt?
- Dat gaat in bakken of containers die u zelf regelt of die via de aannemer op de bouwplaats staan. Wij zorgen dat het gecontroleerd op de afgesproken plek terechtkomt, zodat er geen tweede handeling op maaiveld nodig is.
- Moet de tuin of de oprit leeg zijn?
- De zone onder de hijsroute moet leeg en afgezet zijn zolang er materiaal doorheen gaat. Wat niet weg kan, zoals een schuurtje of een tuinmuur, wordt afgedekt. Bespreek dit vooraf, want het bepaalt mede waar de kraan het beste kan staan.
- Kunnen jullie ook alleen de schoorsteen weghalen?
- Ja, mits er voldoende hijsruimte en een veilige werkzone is. De machinist beoordeelt de standplaats, de valrichting en de windinvloed, en gebruikt hijsmiddelen die trillingen en schade aan gevel of dakopbouw beperken.